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双11速度的背后 乘龙汽车为你负重前行
发表时间:2018-12-14 14:59来源:中新网广西

摘要提示:根据国家邮政局最新的统计数据显示11月11日~16日业务高峰期间,全国邮政、快递企业共处理邮(快)件18.82亿件,同比增长25.8%。截至21日20时,除边远地区外,主要寄递企业揽收的邮(快)件已妥投18.3亿件,妥投率超过97%。

  “ 1亿件包裹从商家发货到消费者签收的处理时间从2013年的9天减至2.6天,压缩71%”

  根据国家邮政局最新的统计数据显示11月11日~16日业务高峰期间,全国邮政、快递企业共处理邮(快)件18.82亿件,同比增长25.8%。截至21日20时,除边远地区外,主要寄递企业揽收的邮(快)件已妥投18.3亿件,妥投率超过97%。

  今年双11快递速度又为广大网民交上了一副满意的答卷。各快递公司在双11之前就做足了各种准备,其中,增购更高效运营的快递车必不可少。作为在快递运输领域深耕十几年的资深选手——乘龙汽车,自然受到各大快递公司的青睐,纷纷批量增购。为了双11速度,他们马不停蹄奔赴在全国各地运输线路。

  快递公司为什么如此青睐乘龙汽车呢?

  高效节油 助力高效运营

  乘龙快递车,产品覆盖干线和支线运输,货厢容积37-138方,满足用户不同需求。具备稳定性高,低油耗、轻量化等特点,专为高效快递物流运输打造。在“乘龙杯”快递行业大赛中,乘龙快递车跑出百公里平均油耗23.1L,比参赛进口品牌车辆低1.8L。其他参赛车辆平均收益0.9元/公里,乘龙快递车平均收益达1.3元/公里,比平均水平高0.4元/公里,收益优势十分明显。

  定制化产品 全生命周期管理

  乘龙汽车根据客户运营工况定制化产品,并进行车挂一体化匹配,最大程度的降低油耗。柳汽在行业内首先推出产品全生命周期收入支出管控。通过大量调研和数据分析,我们发现在卡车的全生命周期成本结构中,采购成本仅是车辆全生命周期成本的冰山一角,后期持续产生的燃料成本、维保成本、管理成本等后期使用成本才是大头。通过乘龙V+车联网系统的车辆监控、油耗监控、驾驶行为监测等十大功能,帮助客户实现智能运营管理,降低油耗,提高运营收益。

  阳光在线 双11全程护航

  每年双11期间,东风柳汽都会推出快递物流保障方案,联合全国各地服务站,开展“乘龙保驾双11阳光在线全护航”活动。今年已是东风柳汽第6年开展双11快递专项运营保障活动,6年时间里,东风柳汽已成为各大物流快递企业在“双11洪峰”期间的强力支撑。

  东风柳汽在全国27个地区建立了分拨中心服务站。针对2018年的双11,东风柳汽更是规划了一整套完整的快递物流保障方案。从十月开始,提前近一个月驻点检修快递车辆,为物流快递企业提供驾驶习惯和节油技巧培训,同时现场解答司机师傅的疑难问题,保证车辆正常运行。

  有了从产品到服务的全方位保障,所以各大快递公司争相抢购柳汽车的情况就不足为奇。数据显示,邮政、百世、京东、中通、顺丰、申通、圆通、韵达、天天……等主流快递公司均大批量采购柳汽快递物流车辆。目前,已有约10000台乘龙快递车奔走在全国各地运输线上,为了您的包裹早日达到,保驾护航。

  关于东风柳汽:

  东风柳汽创建于1954年,作为一家有六十余年历史的自主品牌商用车制造企业,是东风汽车集团在中国南方重要的商用车和乘用车基地、自主品牌和新产品研发基地及东南亚出口基地。作为中国汽车行业龙头企业之一,东风汽车公司将进一步加大对东风柳汽的战略投资,将东风柳汽发展规划纳入集团中长期发展规划,支持东风柳汽开发满足东风公司总体战略布局的新产品,达到年产乘用车100万辆、商用车10万辆的规划目标。一直以来乘龙汽车坚持“以客户为中心”的理念,以“为客户提供运营价值最优的运营解决方案”为己任,运用产品平台化战略,即用模块化、通用化的设计理念布局和设计产品,系统化地提升产品品质。目前乘龙汽车拥有重型平台乘龙H7、T7,准重型平台乘龙H5、T5、中型平台新乘龙M3、L3,轻型平台L2四大平台七大系列产品,满足不同用户需求。

 

本栏目由东风柳州汽车有限公司协办

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